UBND tỉnh An Giang đề nghị UBND TP Cần Thơ sớm có ý kiến về dự thảo khung chính sách bồi thường dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Ngày 8/10, theo thông tin của Báo Giao thông, UBND tỉnh An Giang vừa có báo cáo tháng 9 gửi Bộ GTVT về tình hình thực hiện dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, dự án thành phần 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Theo đó, An Giang đã ký hợp đồng tất cả các gói thầu bước chuẩn bị dự án như tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tư vấn giám sát khảo sát. Đồng thời là tư vấn lập báo cáo đánh giá tác động môi trường, tư vấn lập khung chính sách, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đến nay, tỉnh cũng đã thoàn thành công tác khảo sát hiện trường, khảo sát địa chất, khảo sát thuỷ văn, khảo sát lưu lượng giao thông. Hiện đang triển khai khảo sát mỏ vật liệu và đang gửi các địa phương xác nhận vị trí đổ thải.
Ngành chức năng cũng hoàn thành dự thảo khung chính sách bồi thường, các sở, ngành của địa phương đã cho ý kiến. Hiện đang chờ ý kiến của UBND TP Cần Thơ.
Về việc lập, thẩm tra, thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, tư vấn đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế một số yếu tố cơ bản đợt 1 và gửi Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD và CLCTGT) lấy ý kiến. Từ đó thống nhất làm cơ sở hoàn thiện hồ sơ cắm mốc GPMB và hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi.
Sau khi Cục QLXD và CLCTGT có ý kiến về hồ sơ thiết kế một số yếu tố cơ bản đợt 1, tỉnh sẽ cập nhật và hoàn chỉnh hồ sơ cắm mốc GPMB đợt 1.
Trong quá trình chờ Cục có ý kiến, địa phương phối hợp với Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh dự thảo bản trích đo thực hiện dự án và chuẩn bị sẵn các thủ tục liên quan.
Song song đó, các huyện có dự án đi qua gồm Châu Phú, Châu Thành, Thoại Sơn, Châu Đốc đã thành lập hội đồng bồi thường và ban hành thông báo thu hồi đất đối với 7 xã…
Tỉnh An Giang cho rằng, về hướng tuyến bước báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án cơ bản không thay đổi so với bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án được duyệt. Nhưng cần phải điều chỉnh các vị trí đi qua khu dân cư tập trung để không giải tỏa di dời lớn nhà và vật kiến trúc của nhiều hộ dân. Đồng thời, không phải xây dựng nhiều khu tái định cư, không làm tăng tổng mức đầu tư.
Việc điều chỉnh này, không làm tăng quy mô dự án, không tăng chiều dài tuyến. Từ đó, địa phương kiến nghị Bộ GTVT xem xét cho ý kiến thống nhất.
An Giang cũng kiến nghị Bộ TN&MT quan tâm, hỗ trợ trong công tác đăng tải tham vấn, thẩm định và phê duyệt hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường khi chủ quản các dự án trình.
Tỉnh cũng đề nghị UBND TP Cần Thơ sớm có ý kiến về dự thảo khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo.
Theo: https://www.baogiaothong.vn/an-giang-de-nghi-can-tho-co-y-kien-som-ve-khung-boi-thuong-du-an-cao-toc-d568693.html